GridHITS.id -Mobil dengan transmisi otomatis saat ini sedang menjadi favorit banyak masyarakat.
Namun, mengemudi mobil matik walau terlihat mudah ternyata cukup membingungkan loh.
Apalagi bagi pengemudi yang terbiasa menggunakan mobil manual, mobil bertansmisi otomatis punya karakteristik yang berbeda.
Perbedaan ini sangat terasa khususnya pada penggunaan pedal gas dan rem.
Pada transmisi manual, kaki kanan berperan untuk menginjak pedal gas dan rem, sementara kaki kiri menginjak pedal kopling.
Adapun pada transmisi otomatis, kaki kanan menginjak pedal gas dan rem, sedangkan kaki kiri beristirahat tak menginjak pedal apapun.
Seringkali, banyak pengendara yang memaksakan diri tetap memakai dua kaki untuk menginjak pedal di mobil matik.
Ternyata, hal itu justru berbahaya dan bisa membuat pengemudi rawan mengalami kecelakaan.
Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Center (RDC), mengatakan, menempatkan kaki kiri di pedal rem sewaktu mengemudi terbilang berbahaya dan berpotensi menyebabkan kecelakaan.“Takutnya kaki kiri kita menginjak pedal rem seperti kita menginjak pedal kopling, hingga menyebabkan mobil berhenti mendadak," ujar Marcell dikutip dariKompas.com.
Hal senada juga diungkap oleh Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC).
"Paling aman dengan satu kaki saja, yaitu kaki kanan. Ini karena pengemudi bisa merasakanfeeling untuk mengontrol tekanan ke pedal gas dan pedal rem," ucap Jusri.
Jusri juga menyarankan agar pengemudi mobil matik tidak menginjak pedal rem dengan kaki kiri.
Tekanan kaki kiri bisa terlalu kuat atau sulit untuk memperkirakan tenaga yang dibutuhkan untuk pengereman mobil.
Jadi, jika selama ini Anda masih kaku dalam menggunakan kaki kanan saja saat mengemudi mobil matik, sebaiknya harus dibiasakan.
Jangan lagi menggunakan dua kaki untuk menginjak pedal gas dan rem di mobil matik karena bisa membahayakan nyawa Anda.